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      工業和信息化部副部長辛國斌動力電池原材料大幅漲價提出5點要求

      來源:原創  時間:2022-03-28  點擊:949
      工業和信息化部副部長辛國斌指出,我國新能源汽車產業發展取得了明顯成效,已成為引領全球電動化轉型的重要力量。但也要看到進入新階段,攻堅突破的困難和復雜程度都在增大,一些新情況、新問題需要著力解決。

        在3月26日舉辦的第八屆中國電動汽車百人會論壇上,工業和信息化部副部長辛國斌表示,當前動力電池原材料大幅漲價問題需要高度關注、認真研究解決。


        辛國斌指出,我國新能源汽車產業發展取得了明顯成效,已成為引領全球電動化轉型的重要力量。但也要看到進入新階段,攻堅突破的困難和復雜程度都在增大,一些新情況、新問題需要著力解決。


        在供給質量方面,新能源汽車在質量安全、低溫適應性等方面還存在一些不足。電動化與智能化、網聯化的融合發展還需要持續深化。


        在支撐條件方面,規?;l展所需的關鍵原材料和零部件供應能力、充換電服務保障能力有待提升。當前的動力電池原材料大幅漲價問題需要高度關注、認真研究解決。


        在穩定運行方面,全球疫情仍在持續,單邊主義、貿易保護主義抬頭,汽車芯片供應仍然趨緊。如何更好保持供應鏈暢通、如何優化產業鏈布局需要全行業認真研究。


        辛國斌表示,作為行業主管部門,工業和信息化部將進一步創新思路、完善措施,推動產業發展乘風破浪,行穩致遠。對此,他提出以下5點要求:


        一是加強系統研究,完善支持政策體系。


        加強對產業發展新階段面臨問題進行系統研究,及時提出政策舉措、建議,修訂完善雙積分管理辦法,探索建立靈活性調節機制,明確后續年度積分比例要求。組織編制汽車產業綠色低碳發展路線圖,加強與國際碳排放和碳足跡管理政策的協調,為行業企業提供指導。配合相關部門研究新能源汽車購置稅優惠等支持政策。


        二是深化融合創新,加快智能化、網聯化發展。


        加強制造業創新中心建設,發揮龍頭企業作用,促進大中小企業融通創新,加快新體系電池、車規級芯片、車用操作系統等關鍵技術攻關和產業化,推進“車路網云圖”一體化發展,加快新型信息網聯化道路基礎設施建設,拓展智能網聯汽車多場景示范應用。


        三是保障穩定運行,加大推廣應用力度。


        繼續做好汽車芯片保供,從嚴抓好疫情防控工作,努力保障關鍵零部件生產供應,深入推進換電模式應用和燃料電池汽車示范,啟動公共領域車輛全面電動化城市試點,開展新能源汽車下鄉活動。協同推進充電基礎設施建設,著力破解小區、高速公路充電難的問題。


        四是健全法規標準,提升質量安全水平。


        加強功能安全、數據安全、網絡安全監管,穩妥推進智能網聯汽車準入試點,開展軟件升級備案管理。持續完善質量安全標準,發布實施新能源汽車企業安全體系建設指導意見,提升動力電池熱失控報警和安全防護水平,讓消費者更喜歡買、更放心用。


        五是強化支撐能力優化產業發展環境。


        適度加快國內資源開發進度,堅決打擊囤積居奇、投機炒作等不正當競爭行為。引導產業鏈上下游企業強化協作、共同發展,推動關鍵原材料價格回歸理性。加快制定新能源汽車動力蓄電池回收利用管理辦法,健全回收利用體系。同時,針對當前產業發展情況進一步加強統籌布局,堅決遏制盲目投資、重復建設。


        辛國斌指出,發展新能源汽車產業是一項長期的戰略任務,當前產業發展正處于上行突破的關鍵期,希望企業著眼于產業持續健康發展,加強戰略謀劃,更加注重增強創新能力,更加注重提升產品質量,更加注重強化品牌建設,加快推進高質量發展。



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